今天邀請高公局長官與立委,實地踏勘了經過兩期施工花費逾4千萬元打造的橋聳雲天綠雕園區,看到盛開的百子蓮及生機盎然的水杉等植栽,還有台灣黑熊、石虎及福龜等大型綠雕造景,還閒坐草坪上愜意體驗,仰望榮獲高快速公路全台八景第一名的橋聳雲天高架橋,目睹橋下原本的水泥叢林,蛻變成生態綠雕園區,我心頭不禁浮起願想,「一定要讓這處最高橋墩達70公尺高逾23層樓的迴旋環狀國六水沙連高速公路國姓交流道橋聳雲天綠雕園區,成為吸引更多海內外遊客親近遊賞的新樂園」。
感謝高公局過去的支持,接下來的管理營運事宜,仍需高公局與縣籍立委繼續協助指導幫忙,希望在中央與縣府協力合作下,讓橋聳雲天綠雕園區真正成為國道高架橋下空間成功再利用的最佳典範。
#立委馬文君,#立委許淑華服務處主任陳允裕,#高速公路局總工程司康志福,#高公路路產組長陳煜熏、#高公局中區分局副分局長熊德維、#南投工務段長王祐瑋,#國姓郷農會理事長胡水發、#總幹事葉榮鑫,#福龜村長邱昌賢。
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過435的網紅馬文君,也在其Youtube影片中提到,►馬文君爭取「國六北山交流道」闢建工程5億7千萬元,縮短與愛蘭交流道的轉運距離外,民眾要前往九份二山等觀光景點交通更便捷。 立法委員馬文君 FB:https://www.facebook.com/nantou.go/ 加入馬姐的Line@,讓我們更match😉 https://line.me/R/...
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縣府已經將全台公路八景之首的「橋聳雲天」高架橋下的最佳賞景點,打造成結合生態和在地人文特色的綠雕園區。我踏勘了位在國姓鄉福龜村國道六號國姓交流道高架橋下,新開發的「橋聳雲天綠雕園區」,看到有黑熊、石虎等大型綠雕及彩蝶翩翩起舞的花圃,還有徒步、騎單車皆宜的怡人步道,雖然還有一些不足處待克服,我已經責成農業處持續與高公局溝通爭取協助,並研擬相關配套,縣府有信心與決心,儘快讓「橋聳雲天綠雕園區」完美呈現,發展成為帶動國姓鄉觀光產業的魅力新亮點。
新聞連結:https://www.chinatimes.com/newspapers/20210330000598-260107
國六國姓交流道 在 中時新聞網 Facebook 的最佳解答
#快訊 男子不明原因墜橋!(#閃編)
#墜橋 #南投 #國道 #橋聳雲天 #景點 我是南投人
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►馬文君爭取「國六北山交流道」闢建工程5億7千萬元,縮短與愛蘭交流道的轉運距離外,民眾要前往九份二山等觀光景點交通更便捷。
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國六國姓交流道 在 Guang小光와니 Youtube 的最佳解答
[#5Vlog ]: 麥田美到可以拍MV:
臨時起意的小旅行,日月潭不管去幾次都好喜歡,待在那邊就是真的放鬆~
我們住的旅館我跟男友都很愛!!服務、價格、房間,CP很高~~改天會來分享這家旅館唷!!
-----------------景點資訊-----------------
#向山行政暨遊客中心
▫️886-49-2855668
▫️南投縣魚池鄉中山路599號
▫️平日9:00-17:00
▫️4/9起外牆整修,預計6月底完工
#橋聳雲天 (國道六號國姓交流道)
▫️南投縣國姓鄉
▫️台灣公路8景之首🥇
▫️到這邊可以注意指標,道路狹小會車不易
#大雅小麥文化節
▫️大雅區大林路212巷65號
▫️拍照要用錯位的方式唷🙌🏻
歡迎追蹤我:https://www.instagram.com/guang_wanniii/
MINI Hotels:https://www.instagram.com/mini_hotels/
#GuangInNantou
#GuangInTaichung
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位在國道六號國姓交流道的橋聳雲天,號稱台灣公路八景之首,同時也是全國最高的高架交流道,最高點接近70公尺,相當於23層樓高,特殊的景觀常吸引遊客前往欣賞, ... ... <看更多>
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南投縣國姓鄉國道6號國姓交流道「橋聳雲天」景點,驚傳今天中午11時許在鄰近的同一地點,又有1名51歲王姓男子從高約70公尺的高架橋,墜橋身亡,埔里 ... ... <看更多>
國六國姓交流道 在 [台灣] 全台最高橋墩:國6國姓交流道- 看板Road 的推薦與評價
這是之前發的文了,為了想多在這裡露臉,就把自己的小小拙作拿出來啦
本篇為我服役前的最後一篇公路文,原本沒有要發這一篇的,但是國6的圖片發在公路邦
後引起一些迴響,所以決定抽出一點時間臨時增加這一篇「國6國姓交流道」的文,畢
竟這個國姓交流道特殊的高度為台灣僅有。之前還有發一篇東草屯連絡道的文,原來所
謂的「服務區」居然沒有找錯位置,現在那裡要改建為「停車場」,真是一件奇怪
的事!這次前往國6主要是拍國姓交流道那裡的超高橋墩,高達66公尺,奔馳在上面一定
很爽,但我絕不會往下看的!
上圖為我前往拍攝的路線,供有意前往拍攝的好友做參考。
另外全線通車的時間確定要往後延到明年,主要是國姓交流道有些路面尚未接上等問題
,這裡可能是整段最慢完成的。
目前只有通車從愛蘭~埔里端這9公里的路段,已於今年1/27通車。
國道6號南投段工程原為中橫快速公路之西段,88年9月921大地震,造成南投縣建設及
經濟產業重創,92年7月行政院為加速災區重建,提振南投地區產業發展,將本計畫納入
「挑戰2008:國家發展重點計畫」,核定本計畫並正式訂名為「國道6號南投段」。本計
畫於93年3月起陸續開工興建,預定於98年6月全線完工通車。
本計畫自臺中縣霧峰鄉國道3號中橫系統交流道起,往東沿烏溪、南港溪、眉溪河谷
及山區而行,途經草屯鎮、國姓鄉、至埔里盆地東緣止,全長約37.6公里。路線設計
採用對原地生態干擾較小的高架橋和隧道構築(約占全線81%)為主,其中主線橋
梁長度26.4km,佔路線全長70%,隧道長4.2公里,佔11%,路工長7公里,佔19%
。路線沿線於舊正、東草屯、國姓、北山、愛蘭、埔里等地設置服務性交流道,未來全
線完工通車後,將帶給用路人「山水隨行、進入桃花源」的驚豔感受。
本工程為第三代高速公路,為落實環境與生態保育的永續理念,規設考量對環境干
擾最小化,使用新材料、新工法以節能減碳,並運用生態工法、配合地方環境、人文意
象與景觀特色,構建一條符合環保、生態、景觀及交通需求的永續公路。
https://www.wretch.cc/blog/eggheadtony/11553643
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◆ From: 218.163.197.16
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