今日(9/7)侯市長到泰山區公所與立委及議員開新泰五林市政會議
明宗在現場會議所提出如下:
1️⃣多年來已爭取貴子大排子母溝第一階段已經施作完畢,解決18甲長期惡臭的問題
2️⃣感謝侯市長關心義學活動中心老舊的問題,經費全面補助已開始發包重建
3️⃣泰山汙水下水道的期程進度能如期施作完成
4️⃣建請明志國小全面校舍改建(包含地下停車場、增建泰友里、新明里活動中心 、增設托老托幼 、增設智慧型圖書館)
5️⃣捷運公園內興建泰山消防分隊廳舍及泰山分駐所廳舍
6️⃣林口保護區範圍縮小(新莊、泰山、林口、五股、八里)及老舊房屋整修改建,建請為歸地方管理
7️⃣針對五股交流道交通改善65銜接北入先施作交流道,交流道接跨楓江路暫緩免於地主第五次房屋拆除,如需改善加速新五路兩旁重劃連帶輕軌用地一次取得徹底全面改善交通
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舊 宗 路 交流道 在 楊文科 Facebook 的精選貼文
【地方建設座談會在湖口!#傾聽民意讓我們做得更好】
日前我率副縣長、秘書長和縣府一級主管到湖口鄉舉辦疫後首場 #地方建設座談會。我一直秉持傾聽基層心聲,才能讓縣府施政更接地氣、更貼近民意。只要是縣民朋友的建議,事無大小,我們都將在3個月後回報處理情形,未來也規畫縣內13鄉鎮市都舉辦座談會。
近2年,我們在投注湖口鄉的建設超過30億元,上任後推動的 #十大交通建設,就有 #台1線替代道路新闢工程、#湖口交流道增設第二交流道工程、#縣道117線連接環北路新闢 等工程與湖口有關。還有 #湖口王爺壟運動工園、#湖口文小非營利幼兒園、#衛生所 等新建工程;此外,暫置在鄉內的1586公噸垃圾也已清除完畢。這些成果,都與湖口民生經濟息息相關,我們會持續來推動。
現場,我收到關於建置公共自行車租賃系統、增編各重劃區農路養護費用、鄉公所行政大樓耐震補強、快捷公車延伸到湖口火車站、偏遠地區裝設自來水等提案,已指示相關局處研議評估,給鄉民一個答覆。另外,台一線路燈老舊問題,縣府會積極和 林為洲(立法委員林為洲)、林思銘( 立法委員 林思銘)兩位立委共同向中央爭取改善經費,給大家安全的生活環境。
這次座談會圓滿落幕,我也要感謝 #湖口鄉公所團隊(湖口鄉長-林志華)、前縣長 #范振宗、湖口地區議員吳淑君(新竹縣議員吳淑君)、#羅美文、#吳菊花、陳栢維(陳栢維的 湖口鄉政論壇)、#甄克堅 以及當地多位村長、代表、社區理事長,更要感謝與會的鄉民朋友共襄盛舉,相信我們一起攜手努力,定能讓湖口鄉更好!
#湖口 #公共建設 湖口鄉公所
#謝謝大家踴躍發言
舊 宗 路 交流道 在 李伯利 Facebook 的最佳解答
【終結藍綠惡鬥,找回安定力量】
伯利是第五選區唯一以愛家議題為主軸的愛家立委,以『家』為核心作為出發點,未來進軍國會制定與修正相關法案,目的是要安定台灣。
身為一個牧師,我要感謝台南第五選區的市民,給我有機會代表安定力量政黨出來為大家服務。從去年六月決定參選以來,我們成功的整合了去年765萬票愛家公投的組織與團隊,讓罷昌、公投第10.11.12案的能量延續到現在。
牧師的職責是透過神的話語幫助人解決問題,許多人對所謂牧師的角色與功能,仍停留在老舊、有瑕疵的思考模式裡,這些年來我努力在台南的教會努力不懈地幫助那些需要幫助的人這些事,為的就是希望台灣能夠更好。
台南府城過去是台灣的首都,身為台南人是值得驕傲的,我們知道很多事情都是從台南開始的,這23年來由綠營的市長掌權,民進黨在台南市立委從2008年到2016年都揮出全壘打。
台南人長期支持民進黨,但是在中央跟地方完全執政之下
這些年來台南的進步卻是非常緩慢,不僅經濟發展不佳,治安甚至是六都最差從民主的歷史軌跡中我們不難發現,完全的執政,就是政治腐敗的開始,民主需要的是對話而非對立,伯利希望透過這一次選舉讓光灑落這片土地,必須要打破完全執政的現況,讓台南重返榮耀。
我認為做一個立委最重要的任務就是遵循民主的意志在憲法的框架內「制定與修改法律」。換言之,絕對不允許政府濫用權力或侵害憲法所賦予人民的權利,立法院不是為總統背書的民意機關,絕不能發生「強推同婚法.一例一修.年金改革、拉高公投門檻,甚至是剛剛通過的「反滲透法」等目的性立法一再發生。
我的競選競選政見主要分成四個主軸:
1.安定台灣 2.世代正義 3.宜居家園 4.安全社會
以下我扼要分享我對執行這四大主軸的執行對策:
1.安定台灣:
首要的就是堅守台灣主權,中華民國建國108年以來,一直都是主權獨立的國家!即使民國49年政府遷台,主權獨立這個事實始終沒有改變!
所以,國家主權議題對我而言,就是一個假議題!我們本來就是主權獨立國家!
我們拒絕假議題!更拒絕利用意識形態來分裂我們台灣⼈民!
修正一例一休:
2016年12月6日,一例一休正式三讀通過實行,但在2017年11月9日再次修改執行一年的一例一休法案!台灣鮮少有這樣修法後不到一年就再次修法的案例!可見得一例一休的衝擊非常大,搞得天怒人怨,勞方與資方都不滿意。
然而,二次修法的內容就盡如人意嗎?完全相反!在二休的法案當中,從原本期待以價制量來抑制資方剝削勞工加班權益,但二修法案卻走回頭路,改成加班時數可以1:1換成補修,而且補修期限由勞資雙方協商。
在特方面,應該是要讓員工可以充分休息、抑或得到工資,但卻從原本的一年內未修完,要直接折算工資給員工,改成可以延遞兩年!
最令人爭議的輪班時間,從11小時放寬到8小時即可再次輪班!勞工無法充分休息,過勞工作的情況只會越來越嚴重!
而一例一休的精神,則是希望勞工每工作6天就有1天休假日,卻在二次修法之後變成可以連續上班12日後才遇休假1日。工作時數上,勞工每月的加班時數從48小時提高至54小時!
無論從休假角度或是工資角度,一例一休的大幅度轉彎,處處可見政府隨心所欲,只要今天想站在誰那邊,都有能力可以玩弄法律達成目標!
我認為,資方權益重要、勞工權益也不能忽視,我們需要的是一套可以在資方與勞工之間取得雙贏的勞動法,讓這個資方與勞工之間可以更加和諧、創造雙贏!
2.世代正義:
關於年金改革:
改革要有魄力,但絕非暴力!改革最重要的是溝通與了解!年金改革的議題上,政府並沒有充分地與各部門好好研商、更遑論與軍公教人員溝通了解!
民國84年已經取消了軍公教18%優惠儲蓄存款辦法;95年訂定了所得替代率為90%的天花板;99年訂定的優惠存款辦法「99方案」;100年考試院又重新提出「100年再調整方案」,在原99方案的算式下,加入新的算式取兩者較小者。
年金改革已經改了4次,為什麼一改再改?原因為何?很簡單,就是沒有充分溝通、缺乏共識!所以總是哪裡有人抗議就改哪裡!這和頭痛醫頭、腳痛醫腳沒有兩樣。
雖然優惠儲蓄存款18%會造成的政府財務上的負擔,但這並非是年金改革中的唯一重點。必須在「如何保障這些軍公教人員擁有尊嚴的老年生活」前提之下,所做得年金改革才有意義。
現在的台灣物價水準已經達到月3萬多以上,倘若年老退休後的生活已經足以應付基本生活所需,那又何須其他優惠存款利息等或其他性給付?
我認為,要解決這個問題必須要有非常充分的溝通,並且從其根本調整「公保退撫制度」,擴大公共化的相關措施,讓無論是軍公教勞,都能在退休後擁有尊嚴的老年生活,才是最好辦法!
3.宜居家園:
加速台南的重大交通建設:
61快速道路繼續延伸接86快速道路
永康交流道至湯德章紀念公園間興建高架道路
高雄捷運紅線延伸至南臺南車站,使出國旅客或來臺南觀光旅客可在南臺南車站掛行李後直達高雄國際機場。
發展安平港商圈:
制訂安平港觀光發展條例,使安平港脫離高雄港輔助港之地位。在安平港與安平運河沿岸設置文化商圈,並設立人力划船船隊,載遊客遊覽安平港與安平運河之商圈與紅樹林風光。
4.安全社會:
調高本勞最低基本薪資(本勞外勞脫勾):
以軍工教最低退休金樓地板金額做為本勞之最低基本薪資。
目前最低基本工資為23800元。應調整到與公教人員退休金最低金額32160元。理由是32160是政府認定不用工作也要領到的生活金額,有工作者不應低於沒工作者的最低所得。
愛家議題:
1.愛家不分宗教!所以不論是大小宮廟、大小教會、大小家庭、大小公司,都應該要一起愛家。
2.小英回家的意思,是我們希望他能看重家庭的議題。少子化、國安問題、離婚率很高、婚姻品質差,居住正義,政府帶頭炒房價!通貨膨脹、薪水低、製造家庭對立!我們希望他能回到看重家庭議題!
「用家的力量 安定咱台灣」是我參選的核心價值。
願耶和華賜福給台灣,保護台灣。願耶和華使祂的臉光照台南,賜恩給台南。願耶和華向台南的百姓仰臉,賜台南的百姓平安。
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東湖交流道. 15. 台北市(康寧路). ------, 康寧路. 僅設南下入口及北上出口. ... 因為明天要從台中到台北一趟,回程打算從內湖的堤頂交流道(舊宗路二段)上去我用765查 ... ... <看更多>
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舊 宗 路 交流道 在 怎麼從永和到內湖區舊宗路一段!?!?!? - Mobile01 的推薦與評價
請問要怎麼從永和到內湖區舊宗路>___(台北市第1頁) ... 水源路/水源地下道/建國南北高架/中山高速公路/ 堤頂交流道舊宗路收工. ... <看更多>
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