【2020年清明節高乘載】清明連假國道交通及氣象懶人包
⚠️ #清明連假防疫:中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中今表示,社交距離原則上室內1.5公尺、室外1公尺,而搭乘公共運輸、高鐵站等地難以保持1公尺距離的時候,若無法維持,請戴上口罩。⚠️
#謝謝檢疫人員 #謝謝醫護人員 #謝謝所有第一線人員
‼️ 出門前先下載「#高速公路1968」App、「國5藍牙交通資訊推播」或撥打「1968」客服專線,掌握即時路況,彈性調整行車路線,避開壅塞路段,做個聰明的用路人,最後,呼籲用路人開車務必注意行車安全,切勿疲勞駕駛‼️
◆ 入口高乘載管制 ◆
▸109年3月21日至22日、28日至29日:單一費率(即打75折,無每日20公里優惠里程)再7折。
▸109年4月2日至5日:單一費率(即打75折,無每日20公里優惠里程)。
◆ 入口匝道封閉 ◆
▸109年4月2日至3日,每日0至24時,封閉國1平鎮系統南向入口及埔鹽系統南向入口。
▸109年4月4日0至24時,封閉國1虎尾北向入口及埔鹽系統北向入口、國3名間雙向入口、中興系統及西濱北向入口。
◆ 收費措施 ◆
▸109年3月21日至22日、28日至29日:單一費率(即打75折,無每日20公里優惠里程)再7折。
▸109年4月2日至5日:單一費率(即打75折,無每日20公里優惠里程)。
◆ 暫停收費 ◆
▸109年4月2日至4日,每日0-5時暫停收費。
▸109年4月5日,0-10時暫停收費。
◆ 開放路肩 ◆
▸現有開放路肩措施照常實施。
(詳見 https://bit.ly/2UPpxi0 )
◆ 入口匝道儀控 ◆
▸視高速公路主線交通狀況,採取較嚴格之匝道儀控管制。
▸另針對重點交流道(國1五股、機場系統、湖口、竹北南向入口,嘉義、永康、雲林系統、西螺、北斗、頭屋北向入口;國3安坑、中和、土城、鶯歌系統南向入口,竹崎、水上系統、古坑系統、竹山、霧峰系統北向入口)採嚴格匝道儀控管制。
◆ 針對10個重點路段實施精進式匝道儀控 ◆
▸國道1號楊梅至新竹南向
▸國道1號苗栗至豐原南向
▸國道1號彰化系統至埔鹽系統南向
▸國道1號台北至大華系統北向
▸國道1號三義至頭屋北向
▸國道1號彰化系統至后里北向
▸國道1號西螺至埔鹽系統北向
▸國道3號鶯歌系統至大溪南向
▸國道3號快官至霧峰南向
▸國道3號後龍至西濱北向
◆ 濕涼到下周 清明連假雨 ◆
▸中部以北、東半部、南部山區有局部雨。
▸今晚(3/31)降雨機率大幅提高,明天(4/1)起另一波東北風南下,北台灣濕涼有雨,周四(4/2)降雨範圍擴大、雨勢明顯變大,氣象局模式(GFS)模擬顯示,低層水氣帶在台灣附近徘徊,一直到下周二(4/7)都有雨。
市議員 張淵翔 提醒您 🌹
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因為司機員過勞情形不斷,國光客運台北—高雄的路線可能會取消中停西螺的路線。我想起以前還是窮學生時,身子骨硬朗又想省錢,第一次去高雄就是搭國光客運的夜車南下,那時候不知道有中停站,途徑西螺下交流道我嚇了一跳以為自己搭錯車了,心裏想「怎麼會來到D的家鄉呢?」D是當時班上僅有少數來自中南部的同學,搞笑的表情藏不住溫軟如春的氣質。後來常去高雄,我每次搭車南下都想起他。
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我覺得一切都剛剛好,所以跟D在學校時始終維持淡水之交的關係。
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大四時想搬離士林的家,四處打探租賃情報,而D住在大直,我就去他家看了看。獨自騎車回家的路上,想不起來房子的格局、價錢及公設內容,只記得自己第一次那麼靠近而仔細地看清楚了D的五官,爾後還是住在士林。
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大學畢業前,參加畢聯會、打工、實習、籌備謝師宴等等事務排山倒海,使我與同學們的距離像風箏上天一樣被拉的好遠。最後,D跟我雖然同班,卻好像各自畢業了。
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兩年後,我退伍在台北謀事,D也在台北,我們約了晚餐。
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那次晚餐,我更看清楚了D,也看明白了我們這幾年對彼此壓抑(或忽略)的好感,他祝我生日快樂,告訴我「這個世界應該以討好我而存在」,我太喜歡了。他騎著機車送我到公司,臨別時我會把手指放在自己唇上再輕輕押在他覆著口罩的唇邊,我們什麼都沒說,也什麼都說了。
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只是那時過多的猶豫,我並未接受D的告白。
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隨之而來幾年的曖昧不明尷尬關係,使我想見到他却又刻意想疏遠他,始終耽溺在那時候的哀愁預感中,沒有將自己整理好,一切都被我打了死結。
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D與前任復合,我在幾段曖昧中流轉沒有結果。
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那天在社群上看著D穩定的戀情——高級公寓同居生活中有著愛寵,以主人之姿舉辦溫馨的家庭派對,幸福不可言喻⋯⋯我才真正知道我們已經錯過很久了,這輩子就是這樣了。
看著D的幸福生活,有點嫉妒,但更多是安慰自己的心情,還好當時沒有接受他,否則依我現在為了追業務的辛苦條件,D也沒有辦法過著那麼好的生活。
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我想,這個世界才應該以討好D而存在。
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年歲漸長,有了收入,南來北往,我再也不搭客運了。偶因寫字公司的業務需要送貨時,自己開著車在國道奔馳時副駕也有個伴,我不再像當年那樣純情地想起D了。
一個月前,我發了一封訊息跟他道歉,他接受了,但我也發現,我們已經剩下語尾送出一個笑臉後就不知道該說什麼的境地,那種「只能放著」的關係。
我們認識得早,而沒有看明白緣分,此生有憾但沒有悔亦無恨。
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#阿旭寫字公司 #寫字 #手寫 #語錄 #愛
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🚖雲林門道🚘
路通了!
連結一日生活圈更便利💯
#雲林高鐵站區南側道路改善工程
(北工區)通車典禮
雲林高鐵站
與台鐵各車站
是雲林連結台灣生活圈
重要的樞紐
張麗善縣長長期推動
建構雲林交通網等建設
在各級政府與民代合作努力
以及許多地主協助與支持下
高鐵聯外道路北側工區
提早完成並在今天正式開通!
為了完善高鐵雲林站區聯外道路系統,改善計畫除已完成的新闢斗六聯絡道路與增設土庫交流道外,另仍有站區南側道路改善工程及站區北側道路改善工程。
縣府分為5個標案執行,今天通車路段本為5標中之第1標,路線起自虎興南路(雲92線)、經既有農路(舊西螺路)銜接文科路(縣道158線),全線合計1.54公里,道路拓寬全寬24公尺,再串連站區南側道路改善工程(南工區)後,銜接上台78線,可以提升高鐵車站對外連絡道路之交通機能。
本工程數度因用地問題進度無法推進,感謝在地居民的體諒與配合,尤其最後階段,獲地主及所有權人首肯,願意與業務單位充分溝通,得以突破施工阻礙,成為本案關鍵。
整體改善工程另外4個標案也已啟動執行,預計於明(109)年會悉數完成,屆時可以提供雲林縣民更便捷安全的道路。
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