台灣長榮航空提出加入星空聯盟的入盟申請後,星空聯盟董事會一致接受長榮航空的入盟申請並於2012年3月29日正式簽署入盟協定。不過旗下子公司立榮航空並不會加入星空聯盟。長榮航空總經理張國煒反倒透露的是,立榮轉換為低成本航空公司的可能性。
由於亞洲其它的航空集團如雨後春筍般紛紛建立自己旗下的廉價航空,這樣的壓力對其它的航空公司有著相當的影響,長榮當然也不例外。張國煒說:“這是我們正在慎重考慮的一件事,但在目前這個階段僅僅是有可能性。”目前長榮的策略是利用星空聯盟擴大其長途航線並思考是否用全新的廉價航空來取代現有的短程航線。
立榮航空目前經營國內及兩岸航線,而越南也有兩個航點。 UNI主要有11架MD-90,隨著龐巴迪Dash 8-300S的購入,不久也將取代ATR-72S。立榮航空的前身為馬公航空公司。在台灣高鐵開始營運後,破壞台灣的國內航空市場,母公司長榮航空決定正式將立榮與大華航空及台灣航空合併。
據張國煒的說法,長榮計劃在未來三到四年進行高達六架租賃的A321飛機的交付,而立榮航空高齡的MD-90將被淘汰。這使得立榮將成為長榮的廉價航空子公司的局面 - 雖然兩者之間仍有複雜的路要走。從現有的航空公司努力建立為廉價航空公司有一段艱難的歷史,但明顯地這個新的模式已經相當成功。
當剛開始出現一些復甦的跡象時,高燃料成本的傷害和長榮的貨運業務下滑,並伴隨著周遭競爭者的成長,長榮正在尋求幾乎不可能達成的復甦之道。
當其區域的競爭者,大多數這樣做是正確之際,成立廉價航空的子公司,看來似乎是明智之舉。但是如何將立榮成功的轉換成此一角色就端看屆時要如何去實行。成為星空聯盟成員,是長榮航空在前進的道路上一道耀眼的光芒,但他們更需要找出比這個更強的動力。
同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅alex lam,也在其Youtube影片中提到,香港逸東酒店(英語:Eaton HK)位於香港九龍佐敦彌敦道380號,為一座四星級標準酒店,處於佐敦及油麻地之間,鄰近廟街夜市和玉器市場,屬鷹君集團 #STAYCATION #逸東酒店 #EatonHK 逸東酒店邀被炒國泰及港龍員工加入 感謝「一直以來為大家所付出的努力」 國泰航空前日宣布重組,...
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香港逸東酒店(英語:Eaton HK)位於香港九龍佐敦彌敦道380號,為一座四星級標準酒店,處於佐敦及油麻地之間,鄰近廟街夜市和玉器市場,屬鷹君集團
#STAYCATION #逸東酒店 #EatonHK
逸東酒店邀被炒國泰及港龍員工加入 感謝「一直以來為大家所付出的努力」
國泰航空前日宣布重組, 裁減約 5,300 名駐港員工,國泰港龍航空更即日停止營運,大量員工將失業。香港逸東酒店今日在 FB 發文,邀請受影響的國泰及港龍員工加入逸東,並感謝他們作為「全球大使」,「一直以來為大家所付出的努力,我們不會忘記」。
香港逸東酒店今日發佈中英告示,稱讚兩家航空公司服務卓越、員工出色,指逸東酒店正招募銷售及市場部、酒店前台、餐廳和酒吧等職位,邀請受影響的國泰及港龍員工加入。
逸東酒店又指,國泰重組對香港及受影響的員工都非常艱難,感謝他們一直作為全球大使,「為大家所付出的努力,我們不會忘記」。
香港逸東酒店被視為黃店,在去年反修例運動期間,酒店一直掛上「What Does Your Revolution Look Like?」的大型廣告牌。在去年 6 月,酒店曾表明追求平等及維護尊嚴是其理念,不反對員工罷工參與在添馬公園的聚會,「支持各員工以自己的方式發聲來愛護香港」。今年 3 月,旗下的普慶餐廳曾有寫上「612」、「721」、「831」的擺設,酒店在收到投訴後更換相關擺設,但強調集團相信言論自由,同時尊重各界聲音。
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香港逸東酒店(英語:Eaton HK)位於香港九龍佐敦彌敦道380號,為一座四星級標準酒店,處於佐敦及油麻地之間,鄰近廟街夜市和玉器市場,屬鷹君集團
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香港逸東酒店被視為黃店,在去年反修例運動期間,酒店一直掛上「What Does Your Revolution Look Like?」的大型廣告牌。在去年 6 月,酒店曾表明追求平等及維護尊嚴是其理念,不反對員工罷工參與在添馬公園的聚會,「支持各員工以自己的方式發聲來愛護香港」。今年 3 月,旗下的普慶餐廳曾有寫上「612」、「721」、「831」的擺設,酒店在收到投訴後更換相關擺設,但強調集團相信言論自由,同時尊重各界聲音。
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網路圖文部落格版:
https://tw.myblog.yahoo.com/g8906011/article?mid=25374
澎湖馬公機場位於馬公市區不遠的近郊,雖然說是郊區,
不過其實由市中心開車過去的話大約10~15分鐘就可以抵達了,
而且雖說機場名稱為馬公航空站,但是位置其實是在湖西鄉,
會取名為馬公航空站應該是因為馬公市是最有名的吧!
目前看到的這個機場其實是新的航廈,就蓋在原有的舊航廈旁邊,
依據馬公航空站官方網站中的說明,整個航廈大致的狀況如下:
馬公航空站於民國66年8月開航,由於澎湖地區對外運輸駐要仰賴空運,
加上觀光旅遊蓬勃發展,迄民國83年馬公機場全年營運量已達179萬餘人次,
基於長期發展需要,民航局乃於既有航站區西南側新購土地約11公頃,
籌劃航空站擴建計畫。
新的航廈以年旅客量400萬人次為設計容量,為地下一層地上三層建築物,
樓地板面積達37,906平方公尺,樓高18.45公尺,空間甚為寬敞舒適。
另配置空橋三座、飛航資訊顯示系統、電梯及電枎梯、行李輸送系統等新穎設備,
又設置可提供波音757型以下大、中、小型飛機使用之停機坪9架位,
直昇機停機坪1架位。
新建航站大廈於一樓設置島型報到櫃檯四座,每座並配置行李輸送系統,
搭機旅客於報到託運行李後,可搭乘電扶梯到達二樓,通過航警安檢至候機室候機,
搭大型機者經由空橋登機,搭中、小型機者乘電扶梯下至一樓經由風雨走廊登機,
旅客可免受日曬雨淋。
到站旅客搭大型機者,下機經空橋到二樓乘電扶梯下至一樓行李提取區,
提取行李後離開,搭乘中小型機者,下機經風雨走廊逕至行李後離開,
旅客動線順暢便捷。
為提昇服務水準並因應澎湖地區觀光旅客多項需求,
於航廈內設有商店、餐廳多處,並設保險、旅遊諮詢、租車、
住宿服務櫃檯等服務性設施。
間單來說,馬公航空站的規模簡直直逼松山機場第一航廈,
不僅外觀新穎,連內部也是經過了一番設計與裝飾,充分的展現出澎湖的精神來,
而且還有空橋的設計,以一個離島機場的規模來說實在是相當的優秀,
難怪之前在兩岸直航時,就有考慮把澎湖設為一個直航點。
基本上,馬公機場是軍民共用,所以在機場航廈外是不能拍照的,
所以這篇文章的所有照片都是航廈內部的照片,完全沒有停機坪或跑道的照片,
當然一方面也是回來時是晚上了,只能看到飛機卻無法拍下來。
▼ 馬公機場的外頭有著一條好長的走廊,完全挑高的設計看起來相當的舒服。
▼ 上頭掛滿了所有飛行澎湖的航空公司,幾乎每一家國內線業者都有澎湖的航線,
也許不久後的將來就可以看到華航、長榮的標誌出現在馬公機場了。
▼ 內部的格局有是相當大,框場的機場航站大廳,
可以同時容納相當多的旅客在內也不會覺得壅擠,
各家航空公司各占據一個櫃台,因為遠東航空沒有了,
所以只能看到其他三家公司的櫃台而已。這一個是華信航空的櫃台,
以藍色系為主色。
▼ 立榮航空的櫃台,竟然是以綠色系為主色,我記得綠色系是長榮的企業色,
立榮航空應該是橘色才對吧,難道是為了未來直航作準備嗎?
▼ 復興航空的櫃台,以紫色企業色為主,值得一題的是,
復興航空的空服人員與機場櫃檯人員都換新裝了,看起來還滿有活力的。
▼ 新的復興航空的制服很像是運動服,男生是藍色的、女生是紅色的,
看起來還滿有朝氣與活力的,不過女性空服員穿這樣很容易被旅客性騷擾吧,
感覺不是很安全的樣子。
▼ 航站大廳內的屋頂用了透光相當好的採光罩,白天的話自然光可以照進來航站內,
航站內部就不需要開太多的燈光了,不過也因為如此白天航站內的溫度比較高,
相對的就會多了空調主機的費用,一得一失值得好好考量。
▼ 澎湖是個海島,周圍的水產資源相當多,在航站屋頂掛了許多的魚造型的雕塑,
更增添了航站本身的澎湖色彩。
▼ 無意中看到的復興航空櫃檯上,竟然還留著新春愉快的字樣,
我們來的時間是七月底,
離新春愉快的時間應該還很遠吧,不知道為何復興航空不將這些字樣去除?
▼ 這次來回都是搭立榮航空的DH8,小小的螺旋槳飛機,幸好一路上還算平穩。
我門來的時候只帶了一個25吋行李,回去又多了一個手提行李包,
因為買了許多澎湖的名產,像是黑糖糕、海鮮製品就買了一大堆,
所以行李吊牌就變成兩張了。
▼ 這一個資訊看板顯示了離站航班的時刻表,
目前台灣很多機場都換成這型的高亮度的看板,
看起來明亮許多,提供的資訊也清楚多了。
▼ 托運了行李後,我們搭著手扶梯來到樓上準備進入候機大廳,
沿途有著許多的畫作,不過我滿懷疑會多少人停下來看畫作的。
▼ 整個候機大廳的狀況,這個時間點因為同時有好幾班飛機要飛回
台北、高雄、嘉義、台中,
所以候機大梯內滿滿的都是人,這個後機大廳看起來比松山機場要來得明亮,
而且等待的座位區座椅,我覺得已經具有國際機場的水準了,滿舒服的。
▼ 裏頭唯一的一家紀念品店,其實裏頭賣的東西就跟街上藝品店的東西一樣,
如果買得紀念品不夠多的話,這裡是你最後唯一的機會,
可以看到滿多人在裡頭選購的。
▼ 如果搭乘的是小型飛機,像我們就是搭DH8這個型號,因為空橋無法使用,
所以要自己走下手扶梯後,沿著航廈邊的風雨走廊走到停機坪去搭機,
還滿不錯的體驗的啦。
▼ 這張照片可以很清楚的看到候機的座椅,這個座椅是皮沙發,
排列方式不是單純的平行排列,
而是呈現多種排列組合的變換方式,整體看起來生動豐富多了。
▼ 候機室內提供幾台免費上網的電腦,看起來還滿新的,可以打發候機時的無聊時間。
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要如何成為一個好的Project Manager?
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